為了應付下禮拜的日月潭環潭行，
本週練習路線就訂在北台灣進階路線的巴拉卡公路吧！
據許多車友描述，巴拉卡的難度約略介於風櫃嘴與中社劍南之間，坡度沒有風櫃嘴抖，但起伏程度比起中社劍南要高，尤其它長達約13公里的路程，常讓許多車友望坡興嘆，踩到天荒地老眼前卻還是長路漫漫。
巴拉卡的入口處得從101線道右轉，對馬克桑來說要到101有兩條路線：一是擺爛路線，也就是從公館搭捷運直達紅樹林，然後接登輝大道往101走；另一則是精實路線，就是沿著景美溪自行車道朝北，經過大稻埕、社子、關渡，然後從紅樹林捷運站鑽出來，再接上登輝大道。兩條路線殊途同歸，都是以101線道為目標，而相信以馬克桑認真的態度，當然是選擇從家裡騎到紅樹林這條精實路線，才不枉馬克桑經營許久的硬漢形象！
我果然後悔了…
有時候人還是不要太鐵齒，可以休息的時候還是趴著比較不會中槍，尤其是準備要上攻長達13公里的上坡路段時，太過硬ㄍㄥ的結果，就是讓膝蓋或者大腿爆掉，然後落得路邊深蹲的下場。
▼今天的雲層比較厚，和上次比起來陽光明顯減弱很多，大稻埕的王船顏色看起來也沒那麼鮮豔
這時候的大稻埕已經有許多車友集合，各有各的目標。從大家越來越專業的配備看來，單車風氣在台灣應該即將蔚為主流了吧
▼打賭這車主一定叫他的車是芒果號 XD
前往紅樹林的單車道上人比較少，路雖然比較直，但可能是這一段沒什麼可以停下來休憩的點，沿路除了埋頭騎車的人之外，就是透早出來散步的老人家
過了關渡很快就抵達紅樹林捷運站，又到上次那家永和豆漿吃早餐，燒餅夾蛋配冰米漿一杯
吃飽喝足，準備出發吧！登輝大道上次來過，第一個緩坡之後會有連續約兩三個上下交替的坡路，然後就準備右轉北新路接上101線道囉
▼右轉就可以看到這路標
這一段101線道嚴格說來應該可以算是陽明山腳下的山路，綿延向上的緩坡騎起來滿舒服，只要維持一定的迴轉數，不用耗費太多體力也可以騎得很輕鬆，再加上今天沒有烈日曝曬，快意啊～
順著路走15分鐘，網路上頗負盛名的天元宮就在眼前，可惜來的不是時候，一朵櫻花都沒有，相信在春天來這裡一定是落櫻繽紛，櫻花朵朵開啊～不過馬克桑志不在賞花，只在天元宮入口處停下來拍了兩張照片就繼續上路。對了，這邊似乎也是車友聚會的meet point，大家就聚在大石頭旁LDS好不愜意，應該也是集合後準備上攻巴拉卡的吧？
正當馬克桑在山路上奮力踩踏時，只「聞」一股濃重異味從後方傳來，還來不及轉頭，這股異味的主人已經從我旁邊豪邁的超了車…靠！有沒有搞錯啊？居然是一整車的牛糞？！不誇張，真的是滿滿一整車，就是那種後面沒有天頂的發財車，載著滿滿的牛糞堆肥往山上開去，眼看著它從我身旁經過，在轉彎時還因為離心力不小心潑了一些出來，真是嚇死人。
▼有圖有真相，一地的屎
正所謂「屎不潑拉不臭」，這小發財車一路搖搖晃晃的上山，我看這推肥應該也晃的很均勻，相信對土壤一定有充足的營養，這農夫可樂了吧？但是可苦了馬克桑這努力上坡的單車騎士啊；想超車，偏偏腿力比不上人家吃油的引擎，不上不下的只能跟在車旁吸臭氣；要閉氣，又剛好上坡正拼迴轉數的同時，最需要的就是氧氣，不吸氣到時候窒息怎辦？馬克桑就只能放慢前進速度(也沒辦法再慢了，時速只剩不到15啊)，等待自然風把臭氣給吹走，噁～
很快的，101線道過了警察局再右轉後正式進入巴拉卡公路，今天的主菜要上桌了！
▼千萬記得，看到這叉路請走左邊，否則會提早進入叫人沒人理，叫腿腿不硬的階段
就因為今天氣候宜人沒有毒辣的太陽，所以這巴拉卡騎起來感覺沒那麼殺，尤其加上路邊花木扶疏，景色宜人，也算是輕鬆寫意
當然中間也是有幾處坡度突然變陡的髮夾彎，不過硬抽之後很快又會遇到緩坡可以稍微歇息。就這麼上上下下，前半段倒也是輕鬆過關。不過越到後半段坡度越陡，這時候一大早硬要從家裡騎到紅樹林當熱身這段的報應就來了。
就在一段要陡不陡要緩不緩的坡上，馬克桑的左腿又因為重踩而面臨抽筋邊緣…正想說該把檔次放輕讓大腿把乳酸排掉，沒想到坡度陡升，在已經是前最小後最大的情況下，大腿抽筋了～ 
這時趕緊下馬讓大腿休息，再採取深蹲方式把筋拉開。當蹲在路邊拉筋的同時，馬克桑突然覺得四周變得好安靜，只有馬桶沖水聲蟬鳴、風聲和樹葉摩擦的沙沙聲，什麼人聲、車聲喇叭聲之類的雜音通通都消失了，全世界就好像只剩自己一個一樣，這種有點遺世獨立的感覺……就是「高處不勝寒」吧？ (啥？想太多。想來是因為之前注意力都放在踏板上踩圈圈，根本沒注意身邊環境的變化，要不是抽筋下馬停止前進，自己也沒辦法感受到這種和大自然合而為一的感覺。)
待大腿恢復後，重新上馬繼續上攻。這回順利多了，配合節奏呼吸和坡度變速，抽筋的狀況不再，約莫十分鐘左右，就經過著名的于右任先生墓以及牌樓，再往上騎，就抵達大屯自然公園。
在這裡沒有多做停留，只拍了幾張照片就離開，因為早上吃的燒餅夾蛋已經消化完畢肚子開始餓了，應該趕緊利用剩下力量衝上二子坪補充能量，否則在路中間氣力放盡那就尷尬了。
只是這二子坪遊客中心原來離大屯自然公園沒多遠，只騎了兩分鐘有沒有？就到了巴拉卡的終點-二子坪
肚子實在餓極了，進了遊客中心也沒多看，就抓了八寶粥墊肚子先。
雖然天氣沒有頂好，但這邊的遊客依舊人山人海，有騎車上來的、開車上來的，也有坐公車上來的，反正就是全世界的人都到這邊來就對了，一堆人擠在門口不知道幹嘛，也不買東西也不拍照，就是要站在人家門口好像當自己家一樣，是又樂透可以抽嗎？
看看時間也差不多十一點，雖然所謂隱藏路線的助航站就在眼前，但看看那不滿三米寬的路上路肩停滿轎車和沿路都是遊客的情況下，實在也沒有
一路下滑不到半小時就到了山腳下，真是上山十年功，下山五分鐘(有這句話？)，回頭再看一眼巴拉卡，真是好在做了下山的決定，因為此時山頭已經烏雲罩頂，看起來很快要下雨了～
來到捷運站上了車，這趟初探巴拉卡算是成功達成，在遭遇抽筋以及牛糞車兩大挑戰防守下，還是以時速12公里完成，雖然稍嫌慢了點，不過還可以接受啦，相信下次可以有更好表現！
經過幾次上下坡考驗，果然有操練有保必，上坡時採起來大腿不再那麼容易痠，中間幾個緩坡甚至可以直接大盤直攻沒問題！到家後一看碼表，總里程數約70公里，早知道從紅樹林直接騎回家剛好破百...(嘴砲我最在行！XD)
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