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過了將近兩個月忙碌的pre-sessional課程

終於在九月一號告一段落!!

馬克做完最後五分鐘的presentation之後

感覺真的是

如釋重負

別看站在台上一副冷靜沈著

搞得像連線似的

其實腦子裡一片糨糊

因為前面並沒有讀稿機

原本在台灣可以從颱風連到選舉的馬克

這下真的冷掉了……

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(我是分隔線....)

 

全球化…..台灣的腳踏車產業….

其實是一個滿有意思的題目

真的

台灣腳踏車在全球化影響下

1990年代末期受到中國廉價自行車傾銷的影響

國內的腳踏車業哀鴻遍野

國內包括整車出口到零件都因為中國和越南低價腳踏車的競爭

國際訂單不斷衰退

直到將近兩千年

國內兩大自行車業龍頭 捷安特和美利達

出面邀集多家台灣腳踏車上中下游的業者

一起籌組了「A-team

目的除了在重新組織國內腳踏車業的結構外

A-    team的成員也透過合作平台

互相分享KNOW-HOW以及設計理念

經過三年的努力

A-    team有了成果

2003年台灣腳踏車的出口量重新攀升

出口單價也創下新高

2004年出口量雖然開始衰退

但單價卻比往年高出甚多

國內的腳踏車業再現春天

專業、高品質成為台灣自行車的代名詞

而台灣腳踏車產業也重新站穩市場

並利用高附加價值的產品和中國低價品做出市場區隔

成功的在全球化浪潮下

取得台灣的一席地位

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以上

用中文來說

可以淺顯易懂也可以專業艱深

但不管怎麼說都難不倒馬克

但是~~~~

用英文簡直要馬克的命~~!!!

光一個全球化-GLOBALIZATION念起來就夠嗷口的了

更別說什麼產業結構、合作平台還是高附加價值產品了

 

難歸難啦

反正伸頭一刀縮頭也是一刀

錢都付了人也來了

能不上場嗎

好不容易也是2266的講完圓滿下台

老師還給了很好的評語勒

到底是有聽有沒有懂啦~


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    馬克桑的台灣生活˙旅遊記憶

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