打算挑戰台鐵支線之旅,
就從平溪線開始吧!


 
早就訂好的約會,
剛好氣象局預報本星期天氣最好就屬這兩天,
如果這時候不趕緊出發,
下禮拜一旦開始下雨,
對於自己一時的擺爛,
一定會後悔莫及~
 
從台北車站買了區間車直達瑞芳,
要往平溪線非得經過這裡不可,
只是這趟準備走鐵道之旅,
沒有出站打算,
否則實在很擔心會又陷在瑞芳美食街難以自拔啊。
 
其實台鐵在近幾年因為各地產業沒落,
不少支線因為經營無以為繼而紛紛關閉,
唯一留下的幾條支線,
在環境的驅使下,也紛紛轉型成了觀光支線,
才能勉強應付鐵道維修、人事的開銷。
不過這樣的轉型,
卻也意外讓大家瞭解更多台灣之美。
 
在瑞芳車站可以直接購買平溪支線的一日周遊券, 

支線上所有的定點都可以隨上隨下不限次數,
價格只要54(成人),超划算~
 
從瑞芳出發,沿途會經過大華、十分、望古、嶺腳、平溪以及菁桐幾個停靠站,
可能我們到的時間晚,
上這班車的人不多,
一節車廂不過少少五個人

                      

和馬克嫂坐在車尾看著鐵軌飛也似的離我們遠去,
然後新的鐵軌從腳下不斷延伸,
遠方又有夕陽斜照,
鐵道旁花木扶疏,偶爾還經過幾個小山洞,
能在假日到觀光地區而不遇上人擠人盛況,
感覺好不愜意~

區間車走走停停,
約半個多小時左右就抵達最末站:菁桐車站

 
 
 
略微古老的日式建築,
菁桐車站還保有過去營運時的樣貌,
當年缺錢整修的結果,
沒想到現在卻成了吸引觀光客的地標,
恐怕誰也始料未及吧?
不過此一時也彼一時也,
過去和現在對於車站的使用目的,
自是不可同日而語,
當地交通利用的商業型態,
早已從過去採礦、趕集的工人商賈,
成了現在從各地而來,帶著高級相機的觀光客了。

 
 
菁桐車站旁的「鐵道故事館」,
算是台鐵這麼多鐵道故事館最有特色的一個,
畢竟買了特殊的木片明信片還可以當場寄,
整個方便性就是和只賣不寄的一般商店不一樣啊。


路上偶遇的貓與小朋友。這隻貓也打盹打得太凶了吧? 

菁桐過去礦業發跡,
在1937年的日據時代興起聚落,
附近蓋了許多豪華的日式建築,
直到1975年十底媒礦收坑後,
整個菁桐便迅速沒落,→ 維基百科是我的好朋友
但也因為礦業衰敗的沒落,
讓菁桐保存了許多當年至今少有破壞的日式建築群,
從老街走出穿過106縣道,
沿著小斜坡往下走,
就可以看到這充滿濃濃日本風情的日式宿舍區。
 

 
我們到菁桐的時間不算早,
但依舊遊客如織,
六點多搭上離開的列車,
此時的菁桐在夕陽的輕撫下,
宛若披上一層金光閃閃的面紗,
訴說著過往的繁榮,
和即將到來的觀光浪潮。

    
    
 

 
後記:
在菁桐街上遇到三位車友,
攀談之下才知道,
從台北如果騎卡打掐來只需花費一個多小時,
而且順著106縣道就可以到,
真是一個很棒的資訊,
有機會一定要騎車來看看!
……….
ㄟ,螢火蟲季要到勒~~
還有天燈還沒放耶~~
arrow
arrow
    全站熱搜

    mark6518 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣()